最新動(dòng)態(tài)

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  散貨船運(yùn)輸根據(jù)BDI指數(shù)可能將會(huì)逐季回穩(wěn)

  伴隨著我國(guó)港口相繼開(kāi)工、進(jìn)口鐵礦砂要求逐漸提溫，中國(guó)采購(gòu)鐵礦砂最近價(jià)格反跳超出7%。波羅地海海工船報(bào)價(jià)指數(shù)值（BDI）在上星期剛開(kāi)始反跳，持續(xù)六天不斷上升，截止2月2...

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  2020-06-17

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  今年全世界干貨船貨運(yùn)市場(chǎng)的需求預(yù)估提高

  （一）國(guó)內(nèi)航運(yùn)指數(shù)。   1.沿海地區(qū)干散貨船貨運(yùn)要求增長(zhǎng)速度下降，報(bào)價(jià)下挫幾率大。   今年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力很大，非常是受今年初新冠肺炎肺炎疫...

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  2020-06-05

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  干散貨船各型船需求增加，運(yùn)輸量隨之增加

  波羅地海貿(mào)易國(guó)際海運(yùn)交易中心海工船報(bào)價(jià)指數(shù)值周四持續(xù)第五個(gè)股票交易時(shí)間上漲，每個(gè)型船的要求均走高。   波羅地?？傮w海工船報(bào)價(jià)指數(shù)值增漲17點(diǎn)或3.6...

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  2020-06-03

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  國(guó)內(nèi)散貨船運(yùn)力方面，船只數(shù)量、載重噸數(shù)等都有增幅

  從2020年上半年度中國(guó)沿海地區(qū)貨運(yùn)物流船只運(yùn)輸能力整體上看，除化工品船、液化氣船噸數(shù)略微降低外，別的貨運(yùn)物流船只噸數(shù)穩(wěn)定提高。沿海地區(qū)省界貨運(yùn)物流船只均值船齡保持...

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  2020-06-01

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  散貨船海運(yùn)、國(guó)際快遞以及國(guó)際航空你適合哪種呢

  散貨船海運(yùn)運(yùn)輸，也叫散柜拼柜。   散貨船海運(yùn)中的散柜一般就是指普貨，不滿一箱必須開(kāi)展拼柜的散柜。所以說(shuō)散柜與拼箱海運(yùn)散柜是有挺大差別的，散柜與海運(yùn)拼箱...

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  2020-05-29

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  干散貨船海運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀，船東要更加專(zhuān)注于自己更加擅長(zhǎng)的領(lǐng)域

  在當(dāng)今再生困乏的航運(yùn)指數(shù)，“抱團(tuán)發(fā)展”、“規(guī)模效應(yīng)”已深層次了航運(yùn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各行各業(yè)，尤其是集裝箱海運(yùn)已初嘗整合產(chǎn)生的甜果以后，做為航運(yùn)業(yè)...

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  2020-05-28

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  貨運(yùn)船分類(lèi)大全，干貨船都有哪些船型呢

  大部分的船只是按其應(yīng)用特性歸類(lèi)的叫法的。從船險(xiǎn)的視角考慮，下邊主要詳細(xì)介紹運(yùn)輸船的進(jìn)一步歸類(lèi)。

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  2020-05-27

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  關(guān)于雜貨船運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)，以及運(yùn)輸規(guī)定

  針對(duì)大伙兒而言,雜貨船運(yùn)送較為雜亂無(wú)章，很多人如今正遭遇考試前的重重的壓力,今日網(wǎng)編就為大伙兒梳理了一些重點(diǎn)難點(diǎn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的歸納,期待大伙兒能夠看一看,緩解學(xué)習(xí)上的壓...

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  2020-05-26